Đầu cơ, lướt sóng hết đường “lách” thuế khi quy định khung giá đất bãi bỏ
Chuyên gia cho rằng, việc thu thuế từ bất động sản được tính dựa trên khung giá đất. Vì vậy, khi tính giá đất dựa theo khung giá đất chỉ bằng một nửa,...
UBND TP Hà Nội đã ban hành quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ có kết hợp cho người đi bộ qua đường Trần Quang Khải nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ (quận Hoàn Kiếm).
Dự án do UBND quận Hoàn Kiếm làm chủ đầu tư, nhằm mục tiêu giải quyết cơ bản điểm xung đột giao thông tại khu vực, bảo đảm an toàn giao thông.
Phối cảnh hầm đường bộ qua đường Trần Quang Khải, nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ
Hầm đường bộ qua đường Trần Quang Khải kết cấu bêtông cốt thép, khẩu độ rộng 18,25 m, cao 3,2 m và dài 15,7 m. Mặt ngoài tường thân và vòm hầm được trang trí tạo dáng kiến trúc phù hợp với cảnh quan khu vực.
Dự án cũng sẽ mở rộng 2 làn xe hai bên đoạn đường Trần Quang Khải trên cao qua đỉnh hầm về hai phía; vuốt dốc đoạn đường Trần Quang Khải trên cao để nối vào đường Chương Dương Độ về 2 phía cửa hầm; vuốt dốc đoạn đường Trần Quang Khải dưới thấp để kết nối với đường Trần Quang Khải trên cao…
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 100 tỉ đồng, thời gian thực hiện trong năm 2022-2024.
Trước đó, năm 2018, HĐND Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án làm đường hầm qua đê sông Hồng với kinh phí dự kiến ban đầu là 80 tỉ đồng. Do công trình liên quan đến hệ thống đê sông Hồng, HĐND đề nghị UBND TP Hà Nội lập hồ sơ xin ý kiến thỏa thuận bằng văn bản của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về các chỉ tiêu thiết kế, phương án kỹ thuật và quy mô của dự án này.
